Peralatan uji gaya penarikan/penyisipan steker dan soket pengisi daya EV adalah jenis peralatan pengujian yang digunakan untuk mengevaluasi sifat mekanik dan daya tahan konektor pengisian kendaraan listrik (EV).Peralatan ini dirancang khusus untuk mengukur gaya yang diperlukan untuk memasukkan dan menarik steker pengisi daya dari soket, memastikan memenuhi standar dan spesifikasi yang diperlukan.
Peralatan uji gaya penarikan/penyisipan biasanya terdiri dari perlengkapan uji yang mensimulasikan soket pengisi daya EV dan mekanisme untuk menerapkan gaya terkendali ke steker pengisi daya.Perlengkapan pengujian dirancang untuk secara akurat mereplikasi dimensi dan fitur soket pengisi daya sebenarnya, memastikan lingkungan pengujian yang realistis.
Selama pengujian, steker pengisi daya EV dimasukkan ke dalam soket perlengkapan pengujian dan kemudian diberi gaya terkontrol untuk mensimulasikan proses penyisipan.Gaya yang diperlukan untuk penyisipan diukur dan dicatat.Demikian pula, steker kemudian dicabut dari soketnya, dan gaya yang diperlukan untuk penarikan diukur dan dicatat juga.Pengukuran ini membantu menentukan upaya yang diperlukan untuk menyambungkan dan melepaskan steker pengisi daya dari soket.
Peralatan uji dapat mencakup sensor gaya, sel beban, atau alat pengukur lainnya untuk mengukur gaya penarikan dan penyisipan secara akurat.Peralatan tersebut harus memberikan hasil yang andal dan dapat diulang untuk memastikan kinerja yang konsisten dan kompatibilitas konektor pengisian daya EV.
Dengan melakukan uji gaya penarikan/penyisipan, produsen dapat memastikan bahwa konektor pengisian daya EV mereka memenuhi standar yang diperlukan untuk kemudahan penggunaan, daya tahan, dan keamanan.Pengujian ini membantu mengidentifikasi potensi masalah, seperti persyaratan gaya yang berlebihan atau kekuatan retensi yang tidak memadai, yang dapat menyebabkan kesulitan dalam menyambungkan atau melepaskan steker pengisi daya.Dengan mengatasi masalah ini, produsen dapat meningkatkan pengalaman pengguna secara keseluruhan dan keandalan sistem pengisian daya kendaraan listrik.
Informasi produk:
IEC62196-1:2014 "Steker, stopkontak, skrup kendaraan, dan saluran masuk kendaraan–Pengisian daya konduktif pada kendaraan listrik-Bagian 1: Pengisian daya kendaraan listrik hingga 250A ac dan 400A dc".
Contoh dan Batasan: Steker kendaraan pengisi daya energi baru, perangkat pengunci antara soket kendaraan dan konektor soket steker.
Tujuan Pengujian: Digunakan untuk menguji gaya penyisipan dan gaya tarik keluar dari steker kendaraan pengisi energi baru, perangkat pengunci antara soket kendaraan dan konektor steker dan soket.
Prinsip Pengujian: Ini mengadopsi penggerak motor servo, kontrol cerdas PLC, sensor nilai gaya yang tepat untuk mendeteksi nilai gaya waktu nyata, dapat mengatur nilai puncak nilai gaya, secara otomatis berhenti ketika nilai yang ditetapkan tercapai, dan memiliki kurva gaya waktu nilai.
Struktur:
Struktur peralatan 3 stasiun secara keseluruhan, setiap stasiun mencakup motor servo independen, meja geser presisi, sensor gaya presisi dan perlengkapan, dan kontrolnya akurat.
Catu daya: AC220V±10%/50Hz, daya 2KW
Dimensi: sekitar W1000*D850*H1550mm, berat: sekitar 160kg
Parameter teknik:
Stasiun uji | 3 stasiun, independen |
Metode kontrol listrik | Kontrol terintegrasi cerdas PLC, operasi antarmuka sentuh manusia-mesin berwarna (operasi komputer opsional) |
Modus berkendara | Penggerak motor servo |
Nilai gaya uji | 10~1000N, rentang lainnya dapat disesuaikan |
Akurasi beban | ±0,5% |
Tampilan beban minimum | 0,01N |
Tampilan minimum perpindahan | 0,01mm |
Arah penyisipan | Vertikal |
Uji kecepatan | 0,01~100mm/menit |
Lantai uji | Pelat baja penahan beban yang menebal |
Perangkat pengangkat | Geser presisi |
Pemegang Spesimen | Satu perlengkapan khusus untuk mengisi daya antarmuka senjata, gaya lain perlu disesuaikan |
Melindungi | Alarm kekuatan berlebih, perlindungan kebocoran |
Peralatan uji gaya penarikan/penyisipan steker dan soket pengisi daya EV adalah jenis peralatan pengujian yang digunakan untuk mengevaluasi sifat mekanik dan daya tahan konektor pengisian kendaraan listrik (EV).Peralatan ini dirancang khusus untuk mengukur gaya yang diperlukan untuk memasukkan dan menarik steker pengisi daya dari soket, memastikan memenuhi standar dan spesifikasi yang diperlukan.
Peralatan uji gaya penarikan/penyisipan biasanya terdiri dari perlengkapan uji yang mensimulasikan soket pengisi daya EV dan mekanisme untuk menerapkan gaya terkendali ke steker pengisi daya.Perlengkapan pengujian dirancang untuk secara akurat mereplikasi dimensi dan fitur soket pengisi daya sebenarnya, memastikan lingkungan pengujian yang realistis.
Selama pengujian, steker pengisi daya EV dimasukkan ke dalam soket perlengkapan pengujian dan kemudian diberi gaya terkontrol untuk mensimulasikan proses penyisipan.Gaya yang diperlukan untuk penyisipan diukur dan dicatat.Demikian pula, steker kemudian dicabut dari soketnya, dan gaya yang diperlukan untuk penarikan diukur dan dicatat juga.Pengukuran ini membantu menentukan upaya yang diperlukan untuk menyambungkan dan melepaskan steker pengisi daya dari soket.
Peralatan uji dapat mencakup sensor gaya, sel beban, atau alat pengukur lainnya untuk mengukur gaya penarikan dan penyisipan secara akurat.Peralatan tersebut harus memberikan hasil yang andal dan dapat diulang untuk memastikan kinerja yang konsisten dan kompatibilitas konektor pengisian daya EV.
Dengan melakukan uji gaya penarikan/penyisipan, produsen dapat memastikan bahwa konektor pengisian daya EV mereka memenuhi standar yang diperlukan untuk kemudahan penggunaan, daya tahan, dan keamanan.Pengujian ini membantu mengidentifikasi potensi masalah, seperti persyaratan gaya yang berlebihan atau kekuatan retensi yang tidak memadai, yang dapat menyebabkan kesulitan dalam menyambungkan atau melepaskan steker pengisi daya.Dengan mengatasi masalah ini, produsen dapat meningkatkan pengalaman pengguna secara keseluruhan dan keandalan sistem pengisian daya kendaraan listrik.
Informasi produk:
IEC62196-1:2014 "Steker, stopkontak, skrup kendaraan, dan saluran masuk kendaraan–Pengisian daya konduktif pada kendaraan listrik-Bagian 1: Pengisian daya kendaraan listrik hingga 250A ac dan 400A dc".
Contoh dan Batasan: Steker kendaraan pengisi daya energi baru, perangkat pengunci antara soket kendaraan dan konektor soket steker.
Tujuan Pengujian: Digunakan untuk menguji gaya penyisipan dan gaya tarik keluar dari steker kendaraan pengisi energi baru, perangkat pengunci antara soket kendaraan dan konektor steker dan soket.
Prinsip Pengujian: Ini mengadopsi penggerak motor servo, kontrol cerdas PLC, sensor nilai gaya yang tepat untuk mendeteksi nilai gaya waktu nyata, dapat mengatur nilai puncak nilai gaya, secara otomatis berhenti ketika nilai yang ditetapkan tercapai, dan memiliki kurva gaya waktu nilai.
Struktur:
Struktur peralatan 3 stasiun secara keseluruhan, setiap stasiun mencakup motor servo independen, meja geser presisi, sensor gaya presisi dan perlengkapan, dan kontrolnya akurat.
Catu daya: AC220V±10%/50Hz, daya 2KW
Dimensi: sekitar W1000*D850*H1550mm, berat: sekitar 160kg
Parameter teknik:
Stasiun uji | 3 stasiun, independen |
Metode kontrol listrik | Kontrol terintegrasi cerdas PLC, operasi antarmuka sentuh manusia-mesin berwarna (operasi komputer opsional) |
Modus berkendara | Penggerak motor servo |
Nilai gaya uji | 10~1000N, rentang lainnya dapat disesuaikan |
Akurasi beban | ±0,5% |
Tampilan beban minimum | 0,01N |
Tampilan minimum perpindahan | 0,01mm |
Arah penyisipan | Vertikal |
Uji kecepatan | 0,01~100mm/menit |
Lantai uji | Pelat baja penahan beban yang menebal |
Perangkat pengangkat | Geser presisi |
Pemegang Spesimen | Satu perlengkapan khusus untuk mengisi daya antarmuka senjata, gaya lain perlu disesuaikan |
Melindungi | Alarm kekuatan berlebih, perlindungan kebocoran |