Mesin Uji Bergulir Kendaraan Antarmuka Pengisian IEC62196-1

 
IEC62196-1: 2014 Pengisian antarmuka kendaraan mesin uji bergulir
 

 
Pengenalan Peralatan:
 
Peralatan ini menempatkan steker catu daya dan steker kendaraan dengan kabel yang direkomendasikan oleh pabrikan di lantai beton secara acak, dan menerapkan (5000±250)N atau (11000N±550)N pada ban mobil dengan beban yang sama dengan spesifikasi dari P225/75R15.Tekanan digulung di atas colokan pengisi daya atau kotak fungsi steker (tekanan inflasi ban 2.2±0.1) Pa pada kecepatan (8±2)km/jam untuk mensimulasikan dan menguji kemampuan colokan listrik atau kotak fungsi steker untuk menahan kendaraan menghancurkan kerusakan.
Ini digunakan untuk melakukan uji rolling kendaraan pada steker catu daya dan steker kendaraan dari kendaraan pengisi daya untuk menentukan keandalannya setelah dikompresi.
 
Prinsip Tes:
 
Aksesori yang disambungkan dengan kabel ukuran minimum dari jenis yang direkomendasikan oleh pabrikan harus ditempatkan di atas lantai beton dalam posisi istirahat normal.Gaya penghancur (5000±250) N atau (11000±550) N harus diterapkan oleh ban otomotif konvensional, P225/75R15 atau ban setara yang cocok untuk beban, dipasang pada pelek baja dan dipompa hingga tekanan ( 2.2±0.1) batang.Roda harus digulingkan di atas konektor kendaraan atau steker dengan kecepatan (8±2) km/jam.Aksesori harus diorientasikan dalam posisi istirahat alami sebelum menerapkan gaya ke arah yang berbeda untuk setiap sampel.Aksesori yang diuji harus ditahan atau diblokir pada posisi tetap sehingga tidak bergerak secara substansial selama penerapan gaya yang diterapkan.Dalam hal apapun gaya yang akan diterapkan pada pin yang memproyeksikan.
 
Parameter teknik:
 

 
Struktur Peralatan:
Peralatan ini mengadopsi motor servo untuk mengontrol kecepatan, pengontrol Mitsubishi PLC, dengan presisi kontrol tinggi.