IEC 62752 Pasal 9.34 Mesin Uji Drive Over Vehicle untuk Uji Colokan atau Konektor Kendaraan

IEC 62752 Pasal 9.34 Mesin Uji Drive Over Vehicle untuk Uji Colokan atau Konektor Kendaraan

Informasi produk:

Peralatan pengujian digunakan untuk memeriksa apakah sebuah colokan atau konektor kendaraan harus memiliki ketahanan yang memadai terhadap kerusakan akibat tertabrak oleh kendaraan,kecuali dilengkapi dengan sistem manajemen kabel yang mencegah aksesori dibiarkan di tanahHal ini diperlukan oleh IEC 62196-1:2022 klausa 33, IEC 62752:2016 klausa 9.34, dll.

Prinsip pengujian:

Aksesoris yang dihiasi kabel ukuran minimum dari jenis yang direkomendasikan oleh pabrikan harus ditempatkan di lantai beton dalam posisi istirahat normal.Kekuatan menghancurkan (5000±250) N atau (11000±550) N harus diterapkan oleh ban otomotif konvensional., P225/75R15 atau ban setara yang cocok untuk beban, dipasang pada velg baja dan dibengkokkan ke tekanan (2.2±0.1) bar.Roda harus digulung di atas konektor kendaraan atau colokan dengan kecepatan (8±2) km/jamAksesoris harus diorientasikan ke posisi istirahat alami sebelum menerapkan kekuatan ke arah yang berbeda untuk setiap sampel.Aksesori yang diuji harus dipegang atau diblokir dalam posisi tetap sehingga tidak bergerak secara substansial selama penerapan gaya yang diterapkan.Dalam hal apapun adalah kekuatan yang akan diterapkan pada pin yang menonjol.

Standar & klausa yang diterapkan:

IEC 62196-1: 2022 Pasal 33.

IEC 62752:2016 Pasal 9.34.

Struktur:

Seluruh peralatan mengadopsi desain struktur kotak pelindung pelat baja yang digulung dingin.Bagian bawah kotak ditutupi dengan lantai semen simulasiMekanisme bergulir dapat mensimulasikan ban mobil meluncur bebas ke atas dan ke bawah setelah bergulir di atas benda.Perangkat pendorong menggerakkan mekanisme bergulir untuk mencapai gerakan bergulir maju dan mundur. komponen utama terbuat dari stainless steel dan aluminium bagian. Pastikan bahwa ban bergulir di atas sampel di bawah kondisi normal bergulir. Fitur utama adalah sebagai berikut:

1Chassis peralatan dilengkapi dengan penutup pelindung untuk memastikan keamanan proses pengujian.Bagian bawah kotak dilengkapi dengan bantalan kaki penyerap kejut dan struktur katrol untuk pemasangan dan pembongkaran yang mudah. Dipandu oleh rel slide tugas berat, roller set slides. kekuatan dikombinasikan dengan motor bertenaga tinggi dikombinasikan dengan turbin pengurangan, mendorong rotasi spindle,dan kecepatan uji dipromosikan untuk uji menghancurkanPerangkat pemasangan sampel dilengkapi dengan perlengkapan pemasangan untuk kotak fungsional sampel untuk memenuhi persyaratan standar.

2Perangkat penyesuaian tekanan drive over dirancang dengan struktur atas dan bawah yang dapat disesuaikan.rangka geser atas dan bawah dan counterweights yang ditanggung oleh sampel adalah berat total dari tes.

3Peralatan ini mengadopsi mode kerja penggerak ban depan dan belakang: penggerak di atas arah didorong oleh rotasi ke depan dan mundur dari motor untuk mendorong gulung ban.Simpan spesimen tidak bergerakHal ini dapat mensimulasikan rolling bergantian ban mobil dengan cara yang paling realistis.

4Sistem kontrol adalah organisasi independen. mesin tuan rumah dikendalikan oleh PLC dan dioperasikan oleh layar sentuh.Ada lubang pemasangan tetap dan bukaan kabel di bagian bawah untuk pemasangan dan koneksi yang mudah.

Parameter teknis: