Sistem Uji Beban Ban Kendaraan UL 2594 untuk Konektor Pengisian Daya EV dengan Kontrol PLC
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
Sinuo
Sertifikasi:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Nomor Model:
SNQC1010
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
1
Harga:
dapat dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemampuan Pasokan:
10 Set Per Bulan
Spesifikasi
| Test Station: | Stasiun tunggal | Control Mode: | Sistem Kontrol PLC |
| Rolling Stroke: | 0 ~ 2,0m | Rolling Speed: | (8±2)km/jam |
| Crushing Force: | 5000/11000N | Tire Pressure: | 218 ±13 kPa |
| Operation Mode: | Dikendalikan oleh program | Drive system: | Sistem roda gigi motor + cacing |
| High Light: | Penguji beban ban kendaraan UL 2594,Sistem pengujian konektor pengisian daya EV,Peralatan pengujian kendaraan yang dikontrol PLC |
||
Deskripsi Produk
UL 2594 Drive Over Tire Load Test System untuk konektor pengisian EV dengan kontrol PLC
Sistem Uji Crushing Vehicle Drive-Over mengevaluasi ketahanan mekanik dari colokan dan konektor kendaraan listrik ketika mengalami bergulirnya kendaraan secara tidak sengaja.Peralatan pengujian canggih ini mensimulasikan kondisi mengemudi dunia nyata di mana konektor dapat ditinggalkan di tanah dan didorong, memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan internasional untuk aksesori pengisian EV.
Aplikasi & Tujuan Uji
Sistem ini memverifikasi apakah colokan atau konektor kendaraan dapat menahan kerusakan yang disebabkan oleh kendaraan, kecuali sistem manajemen kabel mencegah kontak tanah.Uji memastikan integritas mekanik di bawah gaya dan kondisi bergulir yang ditentukan, memberikan validasi keamanan yang dapat diandalkan untuk komponen pengisian EV.
Standar yang berlaku
- IEC 62196-1:2022, Pasal 33
- IEC 62752:2016Pasal 9.34
- UL 2594:2016, Pasal 58
Prinsip pengujian
Menurut persyaratan IEC dan UL, aksesori yang dihiasi kabel dengan ukuran konduktor minimum yang direkomendasikan oleh produsen ditempatkan di permukaan beton dalam posisi istirahat alami.Kekuatan penghancuran yang ditentukan diterapkan menggunakan ban otomotif standar yang dipasang pada velg baja dan diinfus ke tekanan yang ditentukanBan bergulir di atas sampel uji dengan kecepatan terkontrol, mensimulasikan gerakan kendaraan nyata sambil mengikat sampel dengan aman untuk mencegah pergeseran.
Struktur Mekanis & Desain
Peralatan ini memiliki struktur pelindung tertutup sepenuhnya yang dibangun dari pelat baja yang digulung dingin dengan permukaan yang dilapisi Teflon untuk daya tahan dan ketahanan korosi.Dasar pengujian mensimulasikan lantai beton untuk mereproduksi kondisi instalasi yang realistis.
- Rel panduan linier tugas berat yang mendukung gerakan roller yang lancar
- Motor bertenaga tinggi dikombinasikan dengan reduksi gir cacing untuk kecepatan stabil dan output torsi
- Komponen inti baja tahan karat dan aluminium untuk keandalan jangka panjang
- Sistem pemasangan dan geser sampel terintegrasi untuk persyaratan posisi standar
Sistem Rolling Force & Drive
Beban bergulir dihasilkan oleh sistem counterweight dengan gaya yang dapat disesuaikan antara 5000 N dan 11,000 N.Counterweights dipasang dengan aman dan dilepas menggunakan crane cantilever untuk aplikasi beban yang akuratSistem ini menggunakan mode rolling drive depan dan belakang dengan rotasi motor ke depan dan ke belakang, secara realistis mensimulasikan gerakan kendaraan ke depan dan ke belakang.
Konfigurasi Ban & Inflasi
Pengaturan uji 5000 N
Dilengkapi dengan ban ST225/75R15 dan hub roda yang cocok, termasuk antarmuka inflasi dan tekanan gauge (ST225/75R15 dipilih sebagai setara dengan P225/75R15).
11,000 N Pengaturan Tes
Dilengkapi dengan ban khusus beban tinggi dan hub roda yang sesuai.
Tekanan Inflasi Ban
- IEC 62196: 220 ± 10 kPa
- UL 2594: 218 ±13 kPa (32 ±2 psi)
- Jangkauan yang direkomendasikan: 205-230 kPa untuk kompatibilitas kedua standar
Kontrol & Operasi
Sistem ini memiliki unit kontrol PLC independen dengan antarmuka layar sentuh berwarna 7 inci. Operator dapat memilih antara operasi manual atau pengujian yang dikendalikan program sepenuhnya otomatis,dengan pengaturan parameter yang tepat untuk kecepatan bergulir, stroke, dan waktu sesuai dengan persyaratan standar.
Keamanan & Perlindungan
- Pagar pelindung penuh untuk mencegah penyimpangan ban secara tidak sengaja
- Saklar perlindungan kebocoran untuk keselamatan listrik
- Perlindungan overload motor untuk operasi jangka panjang yang stabil
- Mekanisme pengereman terintegrasi untuk mengurangi benturan dan menghindari tabrakan kaku
Spesifikasi Teknis
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Stasiun Uji | Stasiun tunggal |
| Metode Kontrol | Kontrol cerdas PLC dengan operasi layar sentuh |
| Modus Operasi | Manual / Program dikendalikan |
| Tekanan rolling | 0-2.0 m |
| Kecepatan Rolling | (8 ± 2) km/jam, diatur |
| Pilihan kekuatan menghancurkan | (5000 ± 250) N, (11000 ± 550) N, 4893 N (1100 lbf) |
| Sumber Daya | AC tiga fase 220V ± 10%, 50/60 Hz |
| Daya yang dipasang | 15 kW |
| Dimensi Umum | W4700 * D1300 * H3000 mm |
| Berat bersih | Sekitar 2400 kg |
Gambar Produk