| MOQ: | 1 |
| harga: | dapat dinegosiasikan |
| Kemasan Standar: | Kasus Kayu Lapis |
| Periode pengiriman: | 30 hari |
| Cara Pembayaran: | T/T |
| Kapasitas pasokan: | 10 Set Per Bulan |
Peralatan pengujian EV Plug Drive-Over dirancang untuk mengevaluasi daya tahan mekanik dan keselamatan konektor dan colokan kendaraan listrik dalam kondisi menghancurkan kendaraan.Sistem ini mensimulasikan skenario dunia nyata di mana konektor pengisian EV mungkin secara tidak sengaja ditempuh oleh kendaraan, memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan internasional.
Dirancang untuk presisi dan keandalan, peralatan ini banyak digunakan di produsen pengisi daya EV, laboratorium pengujian, dan badan sertifikasi untuk pengujian daya tahan konektor EV,validasi keamanan colokan pengisian, dan pengujian kepatuhan.
Peralatan ini mensimulasikan kendaraan yang mengemudi di atas colokan atau konektor EV yang ditempatkan di permukaan beton.Beban yang ditentukan diterapkan menggunakan ban otomotif standar di bawah kondisi kecepatan dan tekanan yang terkontrol.
Sistem ini memastikan bahwa sampel tetap tetap saat menjalani siklus gulung berulang, mereplikasi kondisi stres kehidupan nyata.
![]()
| Artikel | Spesifikasi |
|---|---|
| Stasiun Uji | Stasiun tunggal |
| Sistem kontrol | Kontrol cerdas PLC + layar sentuh 7 inci |
| Mode Operasi | Otomatis / Manual beralih |
| Sistem Penggerak | Motor + worm gear reducer |
| Drive Stroke | 0-2.0 m |
| Kecepatan Drive | 8±2 km/jam (bisa disesuaikan) |
| Kekuatan Penghancur | A. Kekuatan menghancurkan (5000±250) N B. Kekuatan menghancurkan (11000±550) N C. Kekuatan menghancurkan 4893 N (1100 lbf) |
| Penyesuaian Kekuatan | Sistem beban berat (4890-11000 N) |
| Jenis Ban | P225/75R15 + ban bantalan |
| Tekanan Ban | 220±10 kPa / 218±13 kPa |
| Metode Rolling | Gerakan motor linier |
| Plat dasar | Lantai beton simulasi dengan perlengkapan |
| Tampilan | Pengaturan dan pemantauan parameter layar sentuh |
| Sistem rem | Mekanisme pengereman anti tabrakan internal |
| Sumber Daya | AC 480V ± 10%, 60Hz, 15 kW |
| Dimensi | Sekitar 4700 × 1300 × 3000 mm |
| Berat badan | Sekitar 2400 kg |
Peralatan ini dilengkapi dengan kandang baja bergulir dingin yang kokoh dengan permukaan dilapisi Teflon untuk ketahanan korosi.Struktur internal mengintegrasikan komponen stainless steel dan aluminium untuk memastikan daya tahan jangka panjang.
Mekanisme bergulir dipandu oleh rel tugas berat dan digerakkan oleh sistem motor torsi tinggi, memastikan operasi yang lancar dan konsisten.Sistem bobot yang dapat disesuaikan memungkinkan kontrol yang tepat dari kekuatan menghancurkan, sementara lengan derek terintegrasi menyederhanakan operasi pemuatan.
Uji drive-over menilai apakah colokan atau konektor kendaraan listrik (EV) dapat menahan kerusakan mekanis ketika secara tidak sengaja ditabrak oleh kendaraan.Hal ini memastikan keamanan produk dan daya tahan dalam skenario penggunaan dunia nyata.
Peralatan ini sepenuhnya sesuai dengan:
Ini cocok untuk pengujian kepatuhan konektor pengisian EV global.
Peralatan ini dirancang untuk:
Sistem ini mendukung beberapa tingkat kekuatan:
Kekuatan dapat diatur menggunakan sistem bobot yang dikalibrasi.
Ya, kecepatan bergulir dapat disesuaikan melalui sistem kontrol motor, dengan kecepatan pengujian standar 8 ± 2 km/jam seperti yang diminta oleh standar IEC dan UL.
Sistem ini dilengkapi dengan:
Keduanya dipasang pada velg baja dan dibengkokkan sesuai dengan persyaratan standar.
|
|
| MOQ: | 1 |
| harga: | dapat dinegosiasikan |
| Kemasan Standar: | Kasus Kayu Lapis |
| Periode pengiriman: | 30 hari |
| Cara Pembayaran: | T/T |
| Kapasitas pasokan: | 10 Set Per Bulan |
Peralatan pengujian EV Plug Drive-Over dirancang untuk mengevaluasi daya tahan mekanik dan keselamatan konektor dan colokan kendaraan listrik dalam kondisi menghancurkan kendaraan.Sistem ini mensimulasikan skenario dunia nyata di mana konektor pengisian EV mungkin secara tidak sengaja ditempuh oleh kendaraan, memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan internasional.
Dirancang untuk presisi dan keandalan, peralatan ini banyak digunakan di produsen pengisi daya EV, laboratorium pengujian, dan badan sertifikasi untuk pengujian daya tahan konektor EV,validasi keamanan colokan pengisian, dan pengujian kepatuhan.
Peralatan ini mensimulasikan kendaraan yang mengemudi di atas colokan atau konektor EV yang ditempatkan di permukaan beton.Beban yang ditentukan diterapkan menggunakan ban otomotif standar di bawah kondisi kecepatan dan tekanan yang terkontrol.
Sistem ini memastikan bahwa sampel tetap tetap saat menjalani siklus gulung berulang, mereplikasi kondisi stres kehidupan nyata.
![]()
| Artikel | Spesifikasi |
|---|---|
| Stasiun Uji | Stasiun tunggal |
| Sistem kontrol | Kontrol cerdas PLC + layar sentuh 7 inci |
| Mode Operasi | Otomatis / Manual beralih |
| Sistem Penggerak | Motor + worm gear reducer |
| Drive Stroke | 0-2.0 m |
| Kecepatan Drive | 8±2 km/jam (bisa disesuaikan) |
| Kekuatan Penghancur | A. Kekuatan menghancurkan (5000±250) N B. Kekuatan menghancurkan (11000±550) N C. Kekuatan menghancurkan 4893 N (1100 lbf) |
| Penyesuaian Kekuatan | Sistem beban berat (4890-11000 N) |
| Jenis Ban | P225/75R15 + ban bantalan |
| Tekanan Ban | 220±10 kPa / 218±13 kPa |
| Metode Rolling | Gerakan motor linier |
| Plat dasar | Lantai beton simulasi dengan perlengkapan |
| Tampilan | Pengaturan dan pemantauan parameter layar sentuh |
| Sistem rem | Mekanisme pengereman anti tabrakan internal |
| Sumber Daya | AC 480V ± 10%, 60Hz, 15 kW |
| Dimensi | Sekitar 4700 × 1300 × 3000 mm |
| Berat badan | Sekitar 2400 kg |
Peralatan ini dilengkapi dengan kandang baja bergulir dingin yang kokoh dengan permukaan dilapisi Teflon untuk ketahanan korosi.Struktur internal mengintegrasikan komponen stainless steel dan aluminium untuk memastikan daya tahan jangka panjang.
Mekanisme bergulir dipandu oleh rel tugas berat dan digerakkan oleh sistem motor torsi tinggi, memastikan operasi yang lancar dan konsisten.Sistem bobot yang dapat disesuaikan memungkinkan kontrol yang tepat dari kekuatan menghancurkan, sementara lengan derek terintegrasi menyederhanakan operasi pemuatan.
Uji drive-over menilai apakah colokan atau konektor kendaraan listrik (EV) dapat menahan kerusakan mekanis ketika secara tidak sengaja ditabrak oleh kendaraan.Hal ini memastikan keamanan produk dan daya tahan dalam skenario penggunaan dunia nyata.
Peralatan ini sepenuhnya sesuai dengan:
Ini cocok untuk pengujian kepatuhan konektor pengisian EV global.
Peralatan ini dirancang untuk:
Sistem ini mendukung beberapa tingkat kekuatan:
Kekuatan dapat diatur menggunakan sistem bobot yang dikalibrasi.
Ya, kecepatan bergulir dapat disesuaikan melalui sistem kontrol motor, dengan kecepatan pengujian standar 8 ± 2 km/jam seperti yang diminta oleh standar IEC dan UL.
Sistem ini dilengkapi dengan:
Keduanya dipasang pada velg baja dan dibengkokkan sesuai dengan persyaratan standar.