logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment untuk uji crushing konektor kendaraan

IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment untuk uji crushing konektor kendaraan

MOQ: 1
harga: dapat dinegosiasikan
Kemasan Standar: Kasus Kayu Lapis
Periode pengiriman: 30 hari
Cara Pembayaran: T/T
Kapasitas pasokan: 10 Set Per Bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
Sinuo
Sertifikasi
Calibration Certificate (Cost Additional)
Nomor model
SNQC1010
Stasiun Uji:
Stasiun tunggal
Modus kontrol:
Sistem Kontrol PLC
Mengemudi di atas stroke:
0 ~ 2,0m
Beban Membawa:
5000/11000N
Tekanan ban:
(220±10) kPa
Berkendara Lebih Cepat:
(8±2)km/jam
Sistem Penggerak:
Sistem roda gigi motor + cacing
Modus Operasi:
Dikendalikan oleh program
Menyoroti:

Peralatan uji plug EV IEC 62196-1

,

penguji penghancur konektor kendaraan

,

Peralatan pengujian penghancur drive-over

Deskripsi Produk
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment (Penggunaan Alat Penguji Penguat)

Peralatan pengujian EV Plug Drive-Over dirancang untuk mengevaluasi daya tahan mekanik dan keselamatan konektor dan colokan kendaraan listrik dalam kondisi menghancurkan kendaraan.Sistem ini mensimulasikan skenario dunia nyata di mana konektor pengisian EV mungkin secara tidak sengaja ditempuh oleh kendaraan, memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan internasional.

Dirancang untuk presisi dan keandalan, peralatan ini banyak digunakan di produsen pengisi daya EV, laboratorium pengujian, dan badan sertifikasi untuk pengujian daya tahan konektor EV,validasi keamanan colokan pengisian, dan pengujian kepatuhan.


Fitur Utama
  • Sesuai sepenuhnya dengan IEC 62196-1:2022 Clause 33 dan UL 2594 Clause 58
  • Simulasi realistis ban kendaraan yang bergulir di atas konektor EV
  • Kekuatan menghancurkan yang dapat diatur hingga 11000N
  • Sistem kontrol PLC presisi tinggi dengan antarmuka layar sentuh
  • Struktur tugas berat dengan motor kelas industri dan reduksi
  • Simulasi permukaan pengujian beton untuk kondisi pengujian yang akurat
  • Simulasi bergulir dua arah (ke depan & mundur)
  • Sistem keamanan yang ditingkatkan dengan kandang pelindung dan interlock

Prinsip pengujian

Peralatan ini mensimulasikan kendaraan yang mengemudi di atas colokan atau konektor EV yang ditempatkan di permukaan beton.Beban yang ditentukan diterapkan menggunakan ban otomotif standar di bawah kondisi kecepatan dan tekanan yang terkontrol.

  • Kecepatan bergulir: 8 ± 2 km/jam
  • Jenis ban: P225/75R15 atau setara
  • Tekanan ban: 2,2 ± 0,1 bar
  • Kekuatan menghancurkan:
    • 5000 ± 250 N
    • 11000 ± 550 N
    • 4893 N (standar UL)

Sistem ini memastikan bahwa sampel tetap tetap saat menjalani siklus gulung berulang, mereplikasi kondisi stres kehidupan nyata.


Standar yang berlaku
  • IEC 62196-1:2022 Pasal 33
  • UL 2594:2016 Pasal 58

IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment untuk uji crushing konektor kendaraan 0

Parameter teknis
ArtikelSpesifikasi
Stasiun UjiStasiun tunggal
Sistem kontrolKontrol cerdas PLC + layar sentuh 7 inci
Mode OperasiOtomatis / Manual beralih
Sistem PenggerakMotor + worm gear reducer
Drive Stroke0-2.0 m
Kecepatan Drive8±2 km/jam (bisa disesuaikan)
Kekuatan PenghancurA. Kekuatan menghancurkan (5000±250) N
B. Kekuatan menghancurkan (11000±550) N
C. Kekuatan menghancurkan 4893 N (1100 lbf)
Penyesuaian KekuatanSistem beban berat (4890-11000 N)
Jenis BanP225/75R15 + ban bantalan
Tekanan Ban220±10 kPa / 218±13 kPa
Metode RollingGerakan motor linier
Plat dasarLantai beton simulasi dengan perlengkapan
TampilanPengaturan dan pemantauan parameter layar sentuh
Sistem remMekanisme pengereman anti tabrakan internal
Sumber DayaAC 480V ± 10%, 60Hz, 15 kW
DimensiSekitar 4700 × 1300 × 3000 mm
Berat badanSekitar 2400 kg

Desain Struktural

Peralatan ini dilengkapi dengan kandang baja bergulir dingin yang kokoh dengan permukaan dilapisi Teflon untuk ketahanan korosi.Struktur internal mengintegrasikan komponen stainless steel dan aluminium untuk memastikan daya tahan jangka panjang.

Mekanisme bergulir dipandu oleh rel tugas berat dan digerakkan oleh sistem motor torsi tinggi, memastikan operasi yang lancar dan konsisten.Sistem bobot yang dapat disesuaikan memungkinkan kontrol yang tepat dari kekuatan menghancurkan, sementara lengan derek terintegrasi menyederhanakan operasi pemuatan.


Perlindungan Keamanan
  • Struktur pelindung tertutup sepenuhnya
  • Lengan derek mekanis untuk penanganan beban yang aman
  • Saklar perlindungan kebocoran
  • Perlindungan overload motor
  • Sistem penguncian pintu keamanan
  • Sistem perlindungan roda anti penyimpangan

Aplikasi
  • Pengujian colokan pengisian dan konektor EV
  • Validasi peralatan pasokan kendaraan listrik (EVSE)
  • Laboratorium pengujian sertifikasi produk
  • Inspeksi kualitas dan pengujian R&D

Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa tujuan dari uji drive-over EV?

Uji drive-over menilai apakah colokan atau konektor kendaraan listrik (EV) dapat menahan kerusakan mekanis ketika secara tidak sengaja ditabrak oleh kendaraan.Hal ini memastikan keamanan produk dan daya tahan dalam skenario penggunaan dunia nyata.


Standar apa yang harus dipenuhi oleh peralatan ini?

Peralatan ini sepenuhnya sesuai dengan:

  • IEC 62196-1:2022 Pasal 33
  • UL 2594:2016 Pasal 58

Ini cocok untuk pengujian kepatuhan konektor pengisian EV global.


Jenis produk apa yang bisa diuji dengan mesin ini?

Peralatan ini dirancang untuk:

  • Colokan pengisian EV
  • Konektor kendaraan
  • Aksesoris EVSE (Pengaturan Pasokan Kendaraan Listrik)
  • Pemasok kabel pengisian

Apa kekuatan menghancurkan maksimum yang didukung?

Sistem ini mendukung beberapa tingkat kekuatan:

  • 5000±250 N (standar IEC)
  • 11000±550 N (kondisi beban tinggi IEC)
  • 4893 N (persyaratan UL)

Kekuatan dapat diatur menggunakan sistem bobot yang dikalibrasi.


Dapatkah kecepatan bergulir disesuaikan?

Ya, kecepatan bergulir dapat disesuaikan melalui sistem kontrol motor, dengan kecepatan pengujian standar 8 ± 2 km/jam seperti yang diminta oleh standar IEC dan UL.


Jenis ban apa yang digunakan untuk pengujian?

Sistem ini dilengkapi dengan:

  • Ban mobil standar P225/75R15
  • Ban bantalan beban untuk kondisi kekuatan yang lebih tinggi

Keduanya dipasang pada velg baja dan dibengkokkan sesuai dengan persyaratan standar.


IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment overview Close-up view of EV connector crushing test mechanism EV plug drive-over test equipment control panel and interface
Produk
rincian produk
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment untuk uji crushing konektor kendaraan
MOQ: 1
harga: dapat dinegosiasikan
Kemasan Standar: Kasus Kayu Lapis
Periode pengiriman: 30 hari
Cara Pembayaran: T/T
Kapasitas pasokan: 10 Set Per Bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
Sinuo
Sertifikasi
Calibration Certificate (Cost Additional)
Nomor model
SNQC1010
Stasiun Uji:
Stasiun tunggal
Modus kontrol:
Sistem Kontrol PLC
Mengemudi di atas stroke:
0 ~ 2,0m
Beban Membawa:
5000/11000N
Tekanan ban:
(220±10) kPa
Berkendara Lebih Cepat:
(8±2)km/jam
Sistem Penggerak:
Sistem roda gigi motor + cacing
Modus Operasi:
Dikendalikan oleh program
Kuantitas min Order:
1
Harga:
dapat dinegosiasikan
Kemasan rincian:
Kasus Kayu Lapis
Waktu pengiriman:
30 hari
Syarat-syarat pembayaran:
T/T
Menyediakan kemampuan:
10 Set Per Bulan
Menyoroti

Peralatan uji plug EV IEC 62196-1

,

penguji penghancur konektor kendaraan

,

Peralatan pengujian penghancur drive-over

Deskripsi Produk
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment (Penggunaan Alat Penguji Penguat)

Peralatan pengujian EV Plug Drive-Over dirancang untuk mengevaluasi daya tahan mekanik dan keselamatan konektor dan colokan kendaraan listrik dalam kondisi menghancurkan kendaraan.Sistem ini mensimulasikan skenario dunia nyata di mana konektor pengisian EV mungkin secara tidak sengaja ditempuh oleh kendaraan, memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan internasional.

Dirancang untuk presisi dan keandalan, peralatan ini banyak digunakan di produsen pengisi daya EV, laboratorium pengujian, dan badan sertifikasi untuk pengujian daya tahan konektor EV,validasi keamanan colokan pengisian, dan pengujian kepatuhan.


Fitur Utama
  • Sesuai sepenuhnya dengan IEC 62196-1:2022 Clause 33 dan UL 2594 Clause 58
  • Simulasi realistis ban kendaraan yang bergulir di atas konektor EV
  • Kekuatan menghancurkan yang dapat diatur hingga 11000N
  • Sistem kontrol PLC presisi tinggi dengan antarmuka layar sentuh
  • Struktur tugas berat dengan motor kelas industri dan reduksi
  • Simulasi permukaan pengujian beton untuk kondisi pengujian yang akurat
  • Simulasi bergulir dua arah (ke depan & mundur)
  • Sistem keamanan yang ditingkatkan dengan kandang pelindung dan interlock

Prinsip pengujian

Peralatan ini mensimulasikan kendaraan yang mengemudi di atas colokan atau konektor EV yang ditempatkan di permukaan beton.Beban yang ditentukan diterapkan menggunakan ban otomotif standar di bawah kondisi kecepatan dan tekanan yang terkontrol.

  • Kecepatan bergulir: 8 ± 2 km/jam
  • Jenis ban: P225/75R15 atau setara
  • Tekanan ban: 2,2 ± 0,1 bar
  • Kekuatan menghancurkan:
    • 5000 ± 250 N
    • 11000 ± 550 N
    • 4893 N (standar UL)

Sistem ini memastikan bahwa sampel tetap tetap saat menjalani siklus gulung berulang, mereplikasi kondisi stres kehidupan nyata.


Standar yang berlaku
  • IEC 62196-1:2022 Pasal 33
  • UL 2594:2016 Pasal 58

IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment untuk uji crushing konektor kendaraan 0

Parameter teknis
ArtikelSpesifikasi
Stasiun UjiStasiun tunggal
Sistem kontrolKontrol cerdas PLC + layar sentuh 7 inci
Mode OperasiOtomatis / Manual beralih
Sistem PenggerakMotor + worm gear reducer
Drive Stroke0-2.0 m
Kecepatan Drive8±2 km/jam (bisa disesuaikan)
Kekuatan PenghancurA. Kekuatan menghancurkan (5000±250) N
B. Kekuatan menghancurkan (11000±550) N
C. Kekuatan menghancurkan 4893 N (1100 lbf)
Penyesuaian KekuatanSistem beban berat (4890-11000 N)
Jenis BanP225/75R15 + ban bantalan
Tekanan Ban220±10 kPa / 218±13 kPa
Metode RollingGerakan motor linier
Plat dasarLantai beton simulasi dengan perlengkapan
TampilanPengaturan dan pemantauan parameter layar sentuh
Sistem remMekanisme pengereman anti tabrakan internal
Sumber DayaAC 480V ± 10%, 60Hz, 15 kW
DimensiSekitar 4700 × 1300 × 3000 mm
Berat badanSekitar 2400 kg

Desain Struktural

Peralatan ini dilengkapi dengan kandang baja bergulir dingin yang kokoh dengan permukaan dilapisi Teflon untuk ketahanan korosi.Struktur internal mengintegrasikan komponen stainless steel dan aluminium untuk memastikan daya tahan jangka panjang.

Mekanisme bergulir dipandu oleh rel tugas berat dan digerakkan oleh sistem motor torsi tinggi, memastikan operasi yang lancar dan konsisten.Sistem bobot yang dapat disesuaikan memungkinkan kontrol yang tepat dari kekuatan menghancurkan, sementara lengan derek terintegrasi menyederhanakan operasi pemuatan.


Perlindungan Keamanan
  • Struktur pelindung tertutup sepenuhnya
  • Lengan derek mekanis untuk penanganan beban yang aman
  • Saklar perlindungan kebocoran
  • Perlindungan overload motor
  • Sistem penguncian pintu keamanan
  • Sistem perlindungan roda anti penyimpangan

Aplikasi
  • Pengujian colokan pengisian dan konektor EV
  • Validasi peralatan pasokan kendaraan listrik (EVSE)
  • Laboratorium pengujian sertifikasi produk
  • Inspeksi kualitas dan pengujian R&D

Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa tujuan dari uji drive-over EV?

Uji drive-over menilai apakah colokan atau konektor kendaraan listrik (EV) dapat menahan kerusakan mekanis ketika secara tidak sengaja ditabrak oleh kendaraan.Hal ini memastikan keamanan produk dan daya tahan dalam skenario penggunaan dunia nyata.


Standar apa yang harus dipenuhi oleh peralatan ini?

Peralatan ini sepenuhnya sesuai dengan:

  • IEC 62196-1:2022 Pasal 33
  • UL 2594:2016 Pasal 58

Ini cocok untuk pengujian kepatuhan konektor pengisian EV global.


Jenis produk apa yang bisa diuji dengan mesin ini?

Peralatan ini dirancang untuk:

  • Colokan pengisian EV
  • Konektor kendaraan
  • Aksesoris EVSE (Pengaturan Pasokan Kendaraan Listrik)
  • Pemasok kabel pengisian

Apa kekuatan menghancurkan maksimum yang didukung?

Sistem ini mendukung beberapa tingkat kekuatan:

  • 5000±250 N (standar IEC)
  • 11000±550 N (kondisi beban tinggi IEC)
  • 4893 N (persyaratan UL)

Kekuatan dapat diatur menggunakan sistem bobot yang dikalibrasi.


Dapatkah kecepatan bergulir disesuaikan?

Ya, kecepatan bergulir dapat disesuaikan melalui sistem kontrol motor, dengan kecepatan pengujian standar 8 ± 2 km/jam seperti yang diminta oleh standar IEC dan UL.


Jenis ban apa yang digunakan untuk pengujian?

Sistem ini dilengkapi dengan:

  • Ban mobil standar P225/75R15
  • Ban bantalan beban untuk kondisi kekuatan yang lebih tinggi

Keduanya dipasang pada velg baja dan dibengkokkan sesuai dengan persyaratan standar.


IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment overview Close-up view of EV connector crushing test mechanism EV plug drive-over test equipment control panel and interface
Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Baik Kualitas Alat Uji Peralatan Listrik Pemasok. Hak cipta © 2019-2026 Sinuo Testing Equipment Co. , Limited . Semua Hak Dilindungi Undang-undang.