![]() |
MOQ: | 1 |
harga: | Customized |
Kemasan Standar: | Kasus kayu lapis |
Periode pengiriman: | 25 hari |
Cara Pembayaran: | T/T |
Kapasitas pasokan: | 10 set per bulan |
IEC 60068-2-75 Uji Kekuatan Mekanis Perangkat Uji Dampak Pendulum Untuk Baterai Pengisian EV
Informasi produk:
Mengikuti standar EN IEC 61851-1-2019, 12.11 /IEC 61851-1-2017, klausul 12.11, IEC60068-2-75:1997, IEC62262:2002, dll. Untuk pengujian kekuatan mekanik baterai pengisian kendaraan listrik untuk pengisian kendaraan.
Prinsip uji: Menurut uji Eha: pendulum, elemen dampak dilepaskan secara bebas pada ketinggian tertentu melalui tabung pendulum 1 meter,memukul sampel di titik terendah dalam arah vertikal, dan melalui transformasi energi potensial gravitasi menjadi energi kinetik, tujuan pengujian dampak pada sampel tercapai.
Struktur dan fitur: Mengadopsi struktur trolley, bracket pemasangan dapat diatur ke atas dan ke bawah,dan sudut benturan dapat disesuaikan agar sesuai dengan persyaratan ketinggian tiang pengisian berukuran berbeda dan titik benturan yang berbeda dari tiang pengisian.
Struktur:
Perangkat uji dampak pendulum energi tinggi mengadopsi struktur trolley, dapat bergerak
sekitar kiri dan kanan, ketinggian titik dampak atas dan bawah diatur
melalui panduan sekrup, sudut benturan diatur dari 0 sampai 90°.
Elemen yang menyerang bebas dilepaskan pada ketinggian tertentu melalui tabung pendulum 1 m, dampak sampel di yang terendahtitik di arah vertikal, setelah konversi energi potensial gravitasi menjadi energi kinetik, untuk mencapai tujuan uji benturan pada sampel.
Parameter teknis:
Metode operasi | Peningkatan listrik, pelepasan elektromagnet |
Energi dampak | 20J (2,5,10Energi 50J dapat disesuaikan) |
Massa setara elemen benturan | 5kg±1% |
Pipa swing | Pipa baja dengan panjang 1000 mm, diameter luar 15,9 mm, dan ketebalan dinding 1,5 mm |
Posisi ketinggian benturan sampel | Listrik diatur ke atas dan ke bawah, stroke 200-1200mm, tinggi dapat disesuaikan |
Ketinggian jatuh | 0-500mm, tampilan skala |
Penetapan dan pelepasan elemen benturan | Penetapan dan pelepasan elektromagnet jenis pin |
Plat dasar | Plat dasar baja tahan beban tebal |
Cara bergerak | Dengan dukungan dan kaki roller, dapat dipindahkan ke posisi titik dampak sampel |
Fitur opsional | Fungsi anti benturan sekunder |
Tabel dilampirkan | Referensi untuk energi dampak dan pemilihan elemen dampak |
Tabel dilampirkan: Tabel 1 Karakteristik komponen dampak
Energi / J |
≤ 1 ± 10% |
2 ± 5% |
5 ± 5% |
10 ± 5% |
20 ± 5% |
50 ± 5% |
Massa setara ± 2% kg | 0.25(0.2) | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
Bahan | Nylon | Baja | ||||
R/mm | 10 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 |
D/mm | 18.5 ((20) | 35 | 60 | 80 | 100 | 125 |
F/mm | 6.2(10) | 7 | 10 | 20 | 20 | 25 |
R/mm | - | - | 6 | - | 10 | 17 |
L/mm | Ditentukan berdasarkan penyesuaian massa setara, lihat Lampiran A |
Tabel 2 Ketinggian penurunan
Energi / J | 0.14 | 0.2 | (0,3) | 0.35 | (0,4) | 0.5 | 0.7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 | ||
Massa setara /kg | 0.25 | (0,2) | 0.25 | (0,2) | 0.25 | (0,2) | (0,2) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
Ketinggian jatuh ± 1% mm | 56 | (100) | 80 | (150) | 140 | (200) | (250) | 200 | 280 | 400 | 400 | 300 | 200 | 400 | 500 |
Catatan 1. lihat Catatan 3.2.2; Catatan 2. Satuan energi joule (J) dalam bagian ini berasal dari percepatan gravitasi standar (g), dan nilai g dibulatkan menjadi 10m/s2. |
Tabel 3 Korespondensi antara kode IK dan energi tabrakan yang sesuai
Kode IK | IK00 | IK01 | IK02 | IK03 | IK04 | IK05 | IK06 | IK07 | IK08 | IK09 | IK10 |
Energi tabrakan / J | a | 0.14 | 0.2 | 0.35 | 0.5 | 0.7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 |
Catatan 1. Jika energi tabrakan yang lebih tinggi diperlukan, nilai yang direkomendasikan adalah 50J. Catatan 2. Beberapa standar nasional menggunakan satu digit untuk mewakili energi tabrakan yang ditentukan.Untuk menghindari kebingungan dengan, nomor karakteristik diwakili oleh dua digit. | |||||||||||
Menurut standar ini, itu tidak dilindungi |
![]() |
MOQ: | 1 |
harga: | Customized |
Kemasan Standar: | Kasus kayu lapis |
Periode pengiriman: | 25 hari |
Cara Pembayaran: | T/T |
Kapasitas pasokan: | 10 set per bulan |
IEC 60068-2-75 Uji Kekuatan Mekanis Perangkat Uji Dampak Pendulum Untuk Baterai Pengisian EV
Informasi produk:
Mengikuti standar EN IEC 61851-1-2019, 12.11 /IEC 61851-1-2017, klausul 12.11, IEC60068-2-75:1997, IEC62262:2002, dll. Untuk pengujian kekuatan mekanik baterai pengisian kendaraan listrik untuk pengisian kendaraan.
Prinsip uji: Menurut uji Eha: pendulum, elemen dampak dilepaskan secara bebas pada ketinggian tertentu melalui tabung pendulum 1 meter,memukul sampel di titik terendah dalam arah vertikal, dan melalui transformasi energi potensial gravitasi menjadi energi kinetik, tujuan pengujian dampak pada sampel tercapai.
Struktur dan fitur: Mengadopsi struktur trolley, bracket pemasangan dapat diatur ke atas dan ke bawah,dan sudut benturan dapat disesuaikan agar sesuai dengan persyaratan ketinggian tiang pengisian berukuran berbeda dan titik benturan yang berbeda dari tiang pengisian.
Struktur:
Perangkat uji dampak pendulum energi tinggi mengadopsi struktur trolley, dapat bergerak
sekitar kiri dan kanan, ketinggian titik dampak atas dan bawah diatur
melalui panduan sekrup, sudut benturan diatur dari 0 sampai 90°.
Elemen yang menyerang bebas dilepaskan pada ketinggian tertentu melalui tabung pendulum 1 m, dampak sampel di yang terendahtitik di arah vertikal, setelah konversi energi potensial gravitasi menjadi energi kinetik, untuk mencapai tujuan uji benturan pada sampel.
Parameter teknis:
Metode operasi | Peningkatan listrik, pelepasan elektromagnet |
Energi dampak | 20J (2,5,10Energi 50J dapat disesuaikan) |
Massa setara elemen benturan | 5kg±1% |
Pipa swing | Pipa baja dengan panjang 1000 mm, diameter luar 15,9 mm, dan ketebalan dinding 1,5 mm |
Posisi ketinggian benturan sampel | Listrik diatur ke atas dan ke bawah, stroke 200-1200mm, tinggi dapat disesuaikan |
Ketinggian jatuh | 0-500mm, tampilan skala |
Penetapan dan pelepasan elemen benturan | Penetapan dan pelepasan elektromagnet jenis pin |
Plat dasar | Plat dasar baja tahan beban tebal |
Cara bergerak | Dengan dukungan dan kaki roller, dapat dipindahkan ke posisi titik dampak sampel |
Fitur opsional | Fungsi anti benturan sekunder |
Tabel dilampirkan | Referensi untuk energi dampak dan pemilihan elemen dampak |
Tabel dilampirkan: Tabel 1 Karakteristik komponen dampak
Energi / J |
≤ 1 ± 10% |
2 ± 5% |
5 ± 5% |
10 ± 5% |
20 ± 5% |
50 ± 5% |
Massa setara ± 2% kg | 0.25(0.2) | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
Bahan | Nylon | Baja | ||||
R/mm | 10 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 |
D/mm | 18.5 ((20) | 35 | 60 | 80 | 100 | 125 |
F/mm | 6.2(10) | 7 | 10 | 20 | 20 | 25 |
R/mm | - | - | 6 | - | 10 | 17 |
L/mm | Ditentukan berdasarkan penyesuaian massa setara, lihat Lampiran A |
Tabel 2 Ketinggian penurunan
Energi / J | 0.14 | 0.2 | (0,3) | 0.35 | (0,4) | 0.5 | 0.7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 | ||
Massa setara /kg | 0.25 | (0,2) | 0.25 | (0,2) | 0.25 | (0,2) | (0,2) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
Ketinggian jatuh ± 1% mm | 56 | (100) | 80 | (150) | 140 | (200) | (250) | 200 | 280 | 400 | 400 | 300 | 200 | 400 | 500 |
Catatan 1. lihat Catatan 3.2.2; Catatan 2. Satuan energi joule (J) dalam bagian ini berasal dari percepatan gravitasi standar (g), dan nilai g dibulatkan menjadi 10m/s2. |
Tabel 3 Korespondensi antara kode IK dan energi tabrakan yang sesuai
Kode IK | IK00 | IK01 | IK02 | IK03 | IK04 | IK05 | IK06 | IK07 | IK08 | IK09 | IK10 |
Energi tabrakan / J | a | 0.14 | 0.2 | 0.35 | 0.5 | 0.7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 |
Catatan 1. Jika energi tabrakan yang lebih tinggi diperlukan, nilai yang direkomendasikan adalah 50J. Catatan 2. Beberapa standar nasional menggunakan satu digit untuk mewakili energi tabrakan yang ditentukan.Untuk menghindari kebingungan dengan, nomor karakteristik diwakili oleh dua digit. | |||||||||||
Menurut standar ini, itu tidak dilindungi |